El Decreto con el cual el intendente municipal otorgará hasta el 7 de Enero de 2027 el piso que hoy explota la empresa San Juan Bautista (revocado) ya está preparado. Solo resta por conocer el nombre de la nueva empresa.
En ese marco el intendente tiene más de 11 meses por delante para armar los pliegos de bases y condiciones para licitar las líneas 500-503- 506-507-508-509-511-512 y 513.
Funcionarios del Ejecutivo han indicado en las últimas horas que la intención del jefe comunal es romper el monopolio entregado por él mismo en 2017 a SJBSA cuando era intendente a cargo, dado que Julio Pereyra estaba en campaña para ser diputado.
Una vez que SJBSA tuvo los papeles en orden con la concesión, comenzó a no cumplir con las obligaciones. El hermano mayor de este diario (Varela al Día) publicó un artículo sobre el particular el 4 de Febrero de 2019. Nunca nadie tomó nota de aquel documento periodístico que alertaba los tiempos que se avecinaban.
El 14 de Diciembre de 2018 el cuerpo deliberativo del Honorable Concejo Deliberante sancionó la Ordenanza que adjudicó por 10 años la Concesión del Servicio de Transporte Público de pasajeros, de 9 ramales locales, a la empresa San Juan Bautista S.A. La votación no fue por unanimidad. Cambiemos y Nuevo Encuentro no apoyaron la normativa.
También se creó una Comisión de Seguimiento, integrada por un concejal de cada bloque: Carlos Boco (Cambiemos), Antonio Suárez (oficialismo), Néstor Avalos (Frente Renovador), Liliana Cristaldo (Peronismo Renovador), Héctor Salatino (Nuevo Encuentro), Gabriela Mancuello (UCR en Cambiemos) y Laura Ravagni (Presidenta del Concejo Deliberante). Estos siete concejales deberían haberse reunido para analizar si San Juan Bautista S.A cumplía con lo mínimo de lo que fija el pliego. En las alocuciones de aquel 14 de Diciembre de 2018 el edil Pablo Alaniz denunció que el servicio de la empresa era pésimo y lo hizo con argumentos de los vecinos, recopilados en una consulta en la red social.
La historia sobre el controvertido pliego de bases y condiciones se remota a octubre de 2017 cuando los delegados y trabajadores de San Juan Bautista S.A. bloquearon el edificio del Concejo Deliberante para exigir el retiro del pliego de una cláusula anti monopólica, que impedía que una empresa pueda licitar más de 5 ramales. También había algunas otras relacionadas con que la empresa tenga talleres y oficinas administrativas en el distrito. Aquel nefasto avasallamiento al sistema parlamentario obligó al secretario general, contador Daniel González, a desembarcar en el HCD para aplacar los ánimos.
paro
La empresa San Juan Bautista no prestó servicio el 8 de Enero de 2019 por un conflicto gremial y a su vez de reclamo empresarial generado en la empresa Micro Ómnibus Quilmes Sociedad Anónima. ¿San Juan Bautista era MOQSA? Pareciera que si. El municipio varelense dijo aquel 8 de Enero: «Paro en MOQSA: suspenden el servicio de colectivos. Debido a una medida gremial dispuesta por los choferes de la empresa esta mañana, interrumpen la circulación de las líneas 500, 503, 506, 507, 508, 509, 511, 512 y 513 en el distrito más otros seis ramales propiedad de la compañía que atraviesan la región sur del territorio bonaerense. El retraso en el pago de viáticos, vacaciones y sueldos ocasiona el reclamo de los trabajadores, quienes efectúan la retención de tareas hasta el mediodía. La determinación afecta a miles de pasajeros que utilizan a diario el servicio. La regularización de la situación antes del plazo estipulado está supeditada a la cancelación de las deudas que solicitan los empleados de la planta».
Nótese desde cuándo datan los conflictos gremiales en esta empresa. Pasaron 7 años y nadie tomó en cuenta la denuncia de Varela al Día. Nunca funcionó la Comisión de Seguimiento. Los concejales jamás de ocuparon del tema. Recién hicieron algún movimiento en agosto de 2024 cuando el joven Sebastián Miere cayó desde el estribo de un colectivo de la 500 y murió aplastado en Villa Vatteone. Fue un leve movimiento, de cintura, como para esquivar el pelotazo. Se va San Juan Bautista y bienvenido el final del Monopolio.