La Municipalidad de Florencio Varela lanzó la Licitación Pública Nº 36/2026 para ensanchar y repavimentar un sector de la Ruta Provincial 53 que quedó pendiente desde el inicio de los trabajos, en 2013. El presupuesto oficial supera los $3.323 millones y el plazo de ejecución previsto es de 270 días.

La historia del ensanche de la Ruta Provincial 53 suma un nuevo capítulo. Después de más de una década de reclamos y publicaciones periodísticas sobre el sector que nunca se terminó, el Municipio de Florencio Varela puso en marcha el proceso licitatorio para ejecutar las obras entre las calles 762 y 1323.
Se trata del tramo III, que comprende sectores de los barrios Los Pilares, Sarmiento, Las Alicias, La Fiat y Villa Brown, en la zona rural. La intervención contempla el ensanche y la repavimentación de la ruta, una obra que permaneció pendiente mientras avanzaban otros sectores del corredor vial.
Una obra que lleva 13 años esperando
La situación de este sector fue expuesta en distintas oportunidades por El Diario Varelense. En febrero de 2026, cuando la Provincia anunció que la duplicación de calzada de la Ruta 53 estaba entrando en su etapa final, este medio advirtió que quedaba un tramo sin ensanchar, entre Los Pilares y Paraná.
En aquella oportunidad, la información oficial de Vialidad bonaerense daba cuenta de una intervención de nueve kilómetros, entre las calles 1323 y 1542. Sin embargo, el sector comprendido entre las calles 762 y 1323 seguía sin resolución.
El 5 de octubre pasado, este diario volvió sobre el tema y publicó que, a 13 años del inicio de los trabajos, se había firmado un convenio entre el intendente Andrés Watson y el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, para reactivar el tramo pendiente.
Ahora, el llamado a licitación representa un nuevo paso administrativo para concretar aquella reactivación.
Más de $3.323 millones de presupuesto
De acuerdo con los datos de la Licitación Pública Nº 36/2026, que el Municipio publica en página 7 de esta edición, en primer llamado, el presupuesto oficial asciende a $3.323.492.068,13.
El pliego establece un plazo de ejecución de 270 días y un período de conservación de 365 días corridos, contados desde la recepción provisoria de los trabajos.
Entre las condiciones económicas exigidas a las empresas participantes figuran:

*Capacidad técnica: $3.323.492.068,13.
* Capacidad financiera: $4.492.868.906,91.
*Garantía de mantenimiento de oferta: el 1% del presupuesto oficial, equivalente a $33.234.920,68.
*Valor del pliego: $1.661.750.
La apertura de ofertas está prevista para el 18 de noviembre de 2026, a las 11 horas.
El expediente administrativo es el Nº 4037-3815-S-2026. Las consultas y la adquisición de los pliegos podrán realizarse hasta tres días antes de la apertura, en la Jefatura General de Compras y Suministros de la Municipalidad, ubicada en 25 de Mayo 2725, de 8 a 14 horas.
El desafío: que esta vez se termine
La licitación abre una nueva expectativa para los vecinos que durante años convivieron con un tramo de infraestructura vial sin completar, mientras otros sectores de la Ruta 53 recibían inversiones y mejoras.
El anuncio de reactivación, la firma del convenio y ahora el llamado a licitación son instancias diferentes de un mismo proceso. Todavía resta conocer qué empresas se presentarán, cuál será la adjudicataria y cuándo comenzarán efectivamente los trabajos.
Después de 13 años, la pregunta que sigue vigente en la zona es cuándo los vecinos podrán contar finalmente con una Ruta 53 ensanchada y repavimentada en toda su extensión prevista.
Por ahora, el llamado a licitación marca un avance administrativo. La verdadera respuesta llegará cuando las máquinas comiencen a trabajar y la obra deje de ser una promesa para convertirse en una realidad.