La Secretaría de Obras, Servicios Públicos, Ambiente y Planificación Urbana informa, en referencia a la nota publicada por el medio periodístico Varela al Día, que en el día de la fecha se realizan trabajos sobre las transiciones entre el nuevo pavimento y el existente, como medida paliativa hasta tanto se cuente con el presupuesto para realizar la reconstrucción definitiva de la boca calle esquina Quintana en hormigón. Esta medida paliativa se realiza en dos etapas, la primera consistió en el aserrado y retiro del excedente para mejorar la transitabilidad, y la segunda que se ejecuta actualmente, consiste en la colocación del concreto asfáltico para mejorar dicha transición.
Por su parte, la Subsecretaría de Seguridad Vial y Movilidad Urbana informa sobre el posicionamiento de los reductores de velocidad, que no existe normativa legal alguna que disponga que los reductores deban ser colocados en las vías de menor tránsito. Para la colocación de los reductores de velocidad, siempre se realiza un exhaustivo estudio, evaluando las necesidades e impacto que los mismos ocasionarían, estableciendo el lugar y tipo de reductor que resultaría más apropiado de acuerdo al lugar en cuestión. En el caso en particular, se ha tenido en cuenta no sólo la seguridad de los vecinos, sino también que se han sido colocados dando respuesta al requerimiento de padres y directivos de las instituciones educativas que se encuentran en la zona.
