El incremento de los combustibles en surtidor, cuyo proceso inició a fines del año pasado con la asunción de Javier Milei, generó un fuerte desplome de la demanda y dejó a los precios en Argentina por encima de países limítrofes como Chile, Bolivia, Paraguay y Brasil. Los precios medidos en dólares están por encima de Paraguay y Brasil para el caso de las naftas y en el caso del gasoil, nos ubicamos detrás de Uruguay. La nafta en Argentina se ubica a 1,13 USD el litro en julio superando a Brasil que lo tiene en 1,07 USD. La más cara de la región sigue siendo Uruguay con 1,94 USD y le siguen Chile y México. Donde más se observa la diferencia es en el gasoil, Argentina pasó del cuarto lugar al segundo, con el litro en julio a 1,23 USD, a sólo 9 centavos de Uruguay, el más caro de la región, sumado a esto una fuerte caída de las ventas de combustibles y que con respecto a las ventas, en mayo la nafta cayó un 6,6% interanual, mientras que el gasoil subió 1,7%, explicado por la mejora en la cosecha, tras un 2023 de sequía. La mayor caída de las ventas se produjo en las naftas grado 3, las versiones «premium», que en el acumulado de 2024 verificaron una disminución del 22% respecto a idéntico período del año pasado. En lo que va del año, los combustibles se encarecieron un 63% en promedio. El informe de Economía y Energía precisa, por caso, que la demanda de combustibles en Puerto Iguazú cayó un estruendoso 50% y en la capital misionera, Posadas, un también impresionante 36 por ciento. Ambas localidades lindan con Paraguay y Brasil. Otra muestra del efecto frontera es la demanda de combustibles en las estaciones de servicio de Clorinda (Formosa), vecina a Paraguay, en las cayó aún más: 60 por ciento «las ventas no repuntan y con cada aumento de precio de los combustibles el usuario restringe más el consumo vehicular», señalan fuentes de la Confederación de Hidrocarburos de la Rep. Argentina (CECHA). Si a ello le sumamos ente el 1,5% y el 2,5% de tasas viales que aplican determinados municipios y en algunas localidades del interior a los precios de las naftas, empeoran la situación. Además del retraso en la actualización de los salarios frente al crecimiento de la inflación, el fuerte aumento del precio de los consumos típicos de la clase media, como, por ejemplo, el del servicio de la medicina prepaga, las cuotas de los colegios privados, la quita de subsidios a los servicios de luz, agua y gas, hacen que cada día más familias argentinas de la clase media caigan en la pobreza, una pobreza de la cual es muy difícil regresar, superando a muchos países en el índice de pobreza , pero también no nos olvidemos que «MILEI superó a Brasil con la nafta más cara en la región».
Mario Carrera