Luego de que el Gobierno nacional anunciara importantes cambios para la Revisación Técnica Obligatoria (RTO), desde el Ministerio de Transporte bonaerense salieron a aclarar que no aplicarán modificaciones en los plazos de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) que rige en el distrito, aunque reconocieron que podrían incorporar algunas reformas para mejorar los controles en el distrito.
De oficializarse la medida a nivel nacional, los vehículos particulares nuevos deberán realizar su primera inspección técnica a los cinco años (60 meses) de haber sido registrados como cero kilómetro. Mientras que, los que tengan entre 5 y 10 años deberán hacer la VTV cada 24 meses y recién a partir de los 10 años de antigüedad se deberán inspeccionar todos los años como es actualmente.
Dentro de las novedades, el vocero presidencial, Manuel Adorni, adelantó un proceso de descentralización de las verificaciones técnicas para evitar el «engorroso y muy costoso» control del estado del vehículo. Para ello, planteó que además de las dependencias estatales, se pueda realizar la revisión en concesionarias oficiales y talleres particulares habilitados.
En este sentido, desde el Ministerio de Transporte bonaerense recordaron que ya rige esa disposición en la Ley de Tránsito, pero por las dificultades de infraestructura para poder realizar la VTV es que hasta el momento no se extendió a talleres particulares. «Estamos hablando de una inversión de 150 mil dólares para poner equipamiento adecuado para hacer la revisión», detallaron.
Mientras tanto, el ministerio a cargo de Marinucci evalúa algunas modificaciones para mejorar el funcionamiento de la VTV. Entre ellos, se destaca un incremento de los controles para evitar la circulación de obleas truchas y la posibilidad de establecer la primera revisión de autos nuevos a partir de una cierta cantidad de kilómetros y no por un plazo de tiempo.
«Podríamos establecer que la primera VTV sea cuando se cumple una cierta cantidad de kilómetros, porque el desgaste del vehículo varía dependiendo el uso. Si lo utilizas para Uber en dos años podes superar los 100.000 km cuando el promedio es 20 mil al año», graficaron desde el entorno de Marinucci.
En las últimas horas, desde el radicalismo salieron a presionar a la administración del gobernador Axel Kicillof para que modifique el funcionamiento de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y advirtieron sobre varios proyectos para mejorar el control vehicular que duermen en la Legislatura bonaerense.