Diversos equipos de operarios trabajaban en los distintos frentes para la edificación del túnel subterráneo situado en una arteria clave para la conexión entre Camino Gral. Belgrano y R.P. Nº36 que atravesó cuatros barrios con un beneficio directo a más de 28.900 ciudadanos y ciudadanas del distrito.
Al registrar el 65% en la construcción, trabajaron con pavimento H-30 en la rampa del lado Sur con hormigón proyectado entre pilotes, excavación de trinchera en el lado Norte, posicionamiento de vigas pasacables pertenecientes a la infraestructura del ferrocarril, colocación de tapas de cámaras, entre otras acciones.
El proyecto es financiado por la Administradora de Infraestructura Ferroviaria Sociedad del Estado.
En este sentido, la arteria troncal como división entre las estaciones de trenes «Bosques» y «Sourigues» de la Línea «Gral. Roca» provocó expectativas hacia ambos lados.